Rafael e Leonardo Sobral anunciam construção de 177 km de estrada no sul do Piauí

DER vai construir 177km da BR-330 para fortalecer escoamento da produção de grãos no sul do estado

O governador Rafael Fonteles e o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PI), Leonardo Sobral, anunciaram a construção de um trecho de 177,38 km da BR-330 no sul do Piauí, entre o entroncamento com a PI-397, em Currais, e a divisa com o Maranhão, em Tasso Fragoso. A obra, avaliada em R$ 726 milhões e financiada pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), tem como objetivo facilitar o escoamento da produção de grãos na região e reduzir custos e prazos no transporte de cargas.

O governador Rafael Fonteles e o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PI), Leonardo Sobral, visitam obra de estrada no sul do estado. 

 

O que você precisa saber

  • O novo trecho da BR-330 deve melhorar a logística do agronegócio, ampliando o acesso a mercados consumidores e reduzindo o tempo de deslocamento.
  • A pavimentação da rodovia é apontada como passo estratégico para tornar o estado mais competitivo no setor de grãos.

Por que isso é importante

  • A iniciativa pode resultar em maior rentabilidade para produtores e empresas, atraindo investimentos para a região.
  • O aumento da eficiência no escoamento dos grãos pode contribuir para a geração de empregos e renda, impulsionando o desenvolvimento econômico local.

 

O governador Rafael Fonteles e o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PI), Leonardo Sobral, visitam obra de estrada no sul do Estado. 

Segundo o diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral, a construção do novo trecho deve acelerar o fluxo de produtos e insumos agrícolas, fortalecendo o agronegócio piauiense. Ele também ressaltou o apoio dos governos federal e estadual, assim como da bancada política do Piauí, para viabilizar a obra e atender a uma demanda antiga dos produtores da região. “Essa é mais uma importante obra de integração do governo Rafael Fonteles e de grande impacto para o cerrado Piauiense. Vamos permitir que o escoamento da produção, a chegada de insumos para o agro, na região sul do Piauí, seja mais rápida. Essa obra vai fortalecer ainda mais o agronegócio e impulsionar o crescimento econômico naquela região”, explica Leonardo Sobral, diretor-geral do DER-PI.

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