Agora, depois da parceria confirmada entre o Grupo Comporte, controlador da Gol, e a Avolon, a próxima etapa é fazer um estudo de viabilidade para o projeto. Nessa etapa estão incluídos a certificação do eVTOL e a verificação da infraestrutura que é necessário para que esses veículos operem.
De acordo com a Avolon, a esperança de que a certificação do VA-X4 esteja pronta em 2024. Então, se a frota da Gol realmente se confirmar ela terá competição com a Azul, que em agosto encomendou 220 aeronaves eVTOL fazendo uma parceria com a Lilium, uma startup alemã.