Este é, sem dúvida, um dos carros mais engraçados já produzidos. Os únicos fãs reais deste carro hoje em dia são os amantes clássicos mais “hardcore”, mas só de olharmos para ele já podemos ter uma noção de como esse carro acabou deixando uma boa impressão neles. O 1948 Tasco foi desenvolvido como um protótipo de um carro esportivo pós-Segunda Guerra Mundial, com os mecanismos de direção sendo modelados de forma similar aos controles de voo de aeronaves.
O designer desse troço pra lá de incomum, Gordon Buehrig, certificou-se de incluir um teto em “T”, o que tornou o 1948 Tasco o primeiro carro a exibir esse tipo de configuração. No entanto, a utilização desse veículo no dia a dia não fazia muito sentido para ninguém na época da sua apresentação e ainda deixa muitos coçando a cabeça até os dias de hoje sobre o seu real propósito.