Se você está olhando para o Lockheed Martin VH-71 Kestrel de um ponto de vista aeronáutico, este helicóptero é excelente. Então, por que não está mais em serviço? Em 2002, a AgustaWestland e a Lockheed Martin concordaram em desenvolver e comercializar essa fera na América.
A aeronave ganhou uma competição para se tornar a nova frota de helicópteros usada pelo Corpo de Fuzileiros Navais e pelo transporte presidencial em 2005, mas a que custo? Em quatro anos, o contrato para este projeto saltou de US $ 6,1 bilhões para US $ 11,2 bilhões! Alguns culpam os altos preços de pedidos adicionais ou laços de lobby impróprios.