A Audi apresentou oficialmente as primeiras imagens da versão cinco portas do A1, o A1 Sportback. O modelo chega para complementar a linha A1 que até o presente momento contava apenas com a versão três portas. Para adicionar as duas novas portas os engenheiros da Audi precisaram adicionar 6 mm a largura e a altura do modelo, buscando assim, melhorar o espaço interno.
Contudo, o comprimento e o entre-eixos continuam inalterados, com 3,95 m e 2,47 m, respectivamente. Segundo a marca, o espaço para a cabeça e os ombros cresceram cerca de 1 cm se comparado ao modelo de três portas. De série o A1 Sportback contará com quatro lugares e se o consumidor assim desejar haverá um quinto banco como opcional.
O porta-malas é de 270 litros e pode atingir até 920 litros caso o banco traseira seja rebatido. Sob o capô, os europeus contarão com seis opções de motores, três a gasolina e três a diesel, todas turboalimentadas. Os motores diesel iniciam com 1.6 TDI de 90 cv ou 105 cv e contam ainda com o 2.0 TDI de 143 cv.
A linha de propulsores a gasolina é iniciada pelo 1.2 TFSI de 86 cv e duas versões do 1.4 TFSI com 122 cv e 185 cv. A marca não especificou todas as opções de transmissão, mas confirmou que a transmissão de sete velocidades e dupla embreagem S-tronic estará disponível como opcional no 1.4 TFSI de 122 cv e no 1.6 TDI de 90 cv, além de ser de série no 1.4 TFSI de 185 cv.
Os outros três motores virão com o câmbio manual de cinco ou seis velocidades. Independente disso, todos propulsores, a exceção do 1.6 TDI de 90 cv serão equipados de série com o sistema Start-Stop. As primeiras unidades começam a ser oferecidas na Alemanha durante o primeiro trimestre a partir de 16.950 euros, cerca de R$ 40.668.
Para o Brasil, além do 1.4 de 122 cv que já temos no A1, a expectativa é que venha também o mesmo propulsor na versão de 185 cv.