Elas são pequenas, mas não passam despercebidas. A General Motors lança oficialmente o Chevrolet Camaro para o mercado europeu com alterações em relação ao modelo vendido no restante do mundo. Para se adaptar à legislação, cupê e conversível ganharam novos retrovisores e lanternas traseiras.
Os espelhos ficaram bem maiores e tiram um pouco da harmonia do conjunto. Atrás, as duas lanternas foram unidas e ganharam lentes acinzentadas e iluminação com LEDs. O para-choque tem novo desenho para comportar a placa mais larga e perde as luzes de ré.
No Velho Mundo, o Camaro é oferecido somente com o motor 6.2 V8 (oito cilindros, em "V") com opções de câmbio manual ou automático, sempre de seis velocidades. Na Alemanha, o preço começa nos 32.760 euros (R$ 78.500) do cupê com câmbio manual e vai até os 38.650 (R$ 92.620) do conversível automático.