Enquanto o estande da Chrysler no Salão de Chicago exibe o Dodge Charger SRT8, a GM mostra o Camaro ZL1, a versão mais rápida já fabricada pela empresa norte-americana.
O modelo é uma homenagem a uma série especial com o mesmo nome lançada em 1969 e que teve 69 unidades fabricadas.
Sob o capô, a nova versão do muscle car faz jus a inspiração com um motor V8 6.2 litros de 557 cavalos de potência e torque de 76,2 kgfm.
Visualmente, o ZL1 é diferenciado pelo para-choque com entrada de ar maiores, quatro saídas de escapamento e faróis auxiliares, nova grade dianteira com emblema da versão, capô de alumínio com aplique no centro de fibra de carbono.
As rodas são de liga-leve de 20 polegadas e estão calçadas em pneus desenvolvidos especialmente pela Goodyear. Os discos de freio dianteiros tem 370 milímetros de diâmetro e pinças de seis pistões. Na traseira são 365 mm e quatro pistões.
A novidade estreia somente no início do ano que vem, mas promete acelerar ainda mais as vendas do modelo que em 2010 passou o Mustang, após 26 anos de reinado da Ford no segmento.