Aprovado pela Assembl?ia Legislativa, o projeto de lei de autoria da deputada Flora Isabel (PT), que cria o sistema de transporte coletivo semi-urbano da Grande Teresina, foi encaminhado nesta segunda-feira, 23, ao Pal?cio de Karnak. Ao prestar a informa??o, o secret?rio estadual de Transportes, Luciano Paes Landim, assegurou que, ap?s a san??o do governador Wellington Dias, o pr?ximo passo ser? a implanta??o do projeto, que dever? ocorrer ainda este ano. Para tanto, j? manteve entendimentos com a Superintend?ncia Municipal de Transportes e Tr?nsito (Strans).
?O projeto foi encaminhado ao Pal?cio do Governo para nossa aprecia??o antes de o governador sancionar. ? uma praxe, ? uma lei de nossa ?rea; vamos analisar com cuidado para que, o mais r?pido poss?vel, o governador a sancione, para que possamos partir para a regulamenta??o?, disse o secret?rio.
Luciano Landim argumentou que a iniciativa vem sendo muito cobrada pela sociedade, por empres?rios e prefeitos, e que todos t?m interesse no projeto. "? um projeto muito bom, important?ssimo para o desenvolvimento do Piau?, para a socializa??o do transporte. ? um projeto de inclus?o e com certeza trar? bons frutos para o Piau?, destacou.
O secret?rio explicou que o projeto foi feito em fun??o de um crescimento muito grande das cidades em torno da capital. ?O transporte ? um custo de vida muito alto; a partir do momento que voc? o barateia, automaticamente esse dinheiro vai ser reinvestido em outras ?reas e oportunizar ?s pessoas procurarem outros locais de trabalho com mais afinco e morando na sua terra natal. V?o poder morar em Uni?o e trabalhar em Teresina, ou morar em Altos e trabalhar em Teresina, n?o tendo que pagar aluguel", frisou.
A Secretaria de Transportes vai adequar ? Grande Teresina um modelo avaliado em outros centros urbanos, como Curitiba (PR), Recife (PE), Fortaleza (CE) e Belo Horizonte (MG). ?Vamos partir para um transporte com ?nibus mais simples, comuns, de manuten??o mais barata. Para dar certo, temos que desonerar as empresas, a tarifa, para que a passagem saia mais barata para o usu?rio?, explicou o secret?rio. "A partir do momento que se tem um ?nibus mais simples, em hor?rios mais adequados, com uma boa demanda de passageiros, o pre?o da tarifa se torna mais est?vel", argumentou.
Segundo ele, a Prefeitura de Demerval Lob?o mant?m tr?s ?nibus transportando pessoas para Teresina. ?Imagine a despesa??, indagou, acrescentando que, com o transporte semi-urbano, as prefeituras que formam a Grande Teresina ter?o sobras de recursos para investir em outras ?reas. Os munic?pios que contar?o com transportes semi-urbanos s?o Altos, Pau D?Arco, Demerval Lob?o, Monsenhor Gil, Lagoa, Uni?o e Jos? de Freitas, entre outros.