O prefeito de S?o Paulo, Gilberto Kassab (DEM-SP), afirmou nesta quarta-feira que suspeita que o pr?dio constru?do pelo empres?rio Oscar Maroni, dono da Boate Bahamas, nas proximidades do Aeroporto de Congonhas, tenha irregularidades. Se essas suspeitas forem confirmadas, o prefeito afirma que a administra??o municipal vai demolir a constru??o.
"Existe uma suspeita, quase comprovada, de que aquele pr?dio est? em situa??o irregular. Eu pedi que fosse constitu?da uma for?a-tarefa na prefeitura. Cabe ? prefeitura neste momento, em sintonia com a Aeron?utica, verificar e tamb?m cabe ? Aeron?utica legislar em rela??o ? altura do edif?cio. N?s estamos nos preparando para demolir o pr?dio, caso se comprovem estas irregularidades. N?o vai ser uma pessoa que vai prejudicar milh?es de brasileiros. Portanto, n?s vamos fazer a nossa parte. N?o vou ser leviano em afirmar que isso ir? acontecer, mas existe uma chance muito grande, devido ?s informa?es", disse o prefeito.
Segundo o prefeito, o pr?dio constru?do por Maroni n?o ? o mesmo apresentado em projeto ? Prefeitura e ? Aeron?utica. "Este cidad?o fez, na Aeron?utica, um projeto para construir um im?vel comercial. J? na prefeitura, o projeto foi residencial. J? houve uma fraude no in?cio. Determinei que fosse cassado o alvar? do edif?cio. Ser? cassado nesta semana e faremos tudo o mais r?pido poss?vel. Caso se confirmem as irregularidades, o pr?dio ser? demolido", confirmou o prefeito.
Durante entrevista ? TV Globo, o prefeito tamb?m anunciou a revis?o do plano de zoneamento na regi?o de Congonhas, na zona sul da cidade. Uma das mudan?as pode levar ao fechamento de dez postos de combust?veis que ficam nas proximidades do aeroporto.
O acidente da TAM revelou a amea?a que alguns desses postos representam na ?rea. Um deles, que chegou a ser atingido pelo Airbus A320 da TAM, por pouco n?o explodiu.
Outra discuss?o da lei de zoneamento ? sobre as constru?es em volta do aeroporto. Um hotel de 11 andares, que ainda n?o est? funcionando, foi constru?do a pouco mais de 600 metros, em linha reta, da cabeceira da pista de Congonhas. Um piloto que n?o quis se identificar afirmou que a altura do pr?dio pode atrapalhar os pousos.
A Aeron?utica, por sua vez, nega que a constru??o tenha provocado altera?es nos pousos. O estudo foi feito em 2000 e os t?cnicos conclu?ram que o edif?cio n?o constituir? obst?culo ? navega??o a?rea por encontrar-se abaixo da ?rea de aproxima??o final da cabeceira". Para a Aeron?utica, o problema do pr?dio anexo ? Boate e Balne?rio Bahamas ? o n?vel de ru?do, do lado de dentro.
A autoriza??o para a constru??o de um hotel foi negada. Depois, foi autorizada a constru??o de um pr?dio comercial, desde que fosse realizado tratamento ac?stico. A prefeitura, ent?o, liberou a constru??o, mas, em 2004, embargou a obra, porque ela n?o estava de acordo com a planta. Um pedido de anistia foi negado, mas o propriet?rio do pr?dio, Oscar Maroni, conseguiu continuar a constru??o, gra?as a uma liminar do Tribunal de Justi?a do Estado de S?o Paulo.
"? evidente que, se todos n?s brasileiros estamos cobrando do governo federal as suas responsabilidades, a cidade de S?o Paulo tamb?m tem de fazer a sua parte. O que eu determinei ainda ontem, quando veio essa imagem dos postos de gasolina, foi que se fizesse um levantamento dos postos dessa regi?o e, mais do que isso, que se integrasse ?s regras da Aeron?utica para a regi?o. Porque ? isso que n?o estava acontecendo", disse.
Indagado se ? a proximidade dos postos com o Aeroporto de Congonhas que dever? ser proibida, o prefeito comentou que s?o coisas distintas. "Voc? pode ter postos de combust?veis, at? dentro do aeroporto tem, mas existem regras de zoneamento da cidade e existem regras da Aeron?utica. Os dois ?rg?os t?m de conversar entre si".