Líder de vendas há 26 anos consecutivos, o Volkswagen Gol comemora o seu 33 º aniversário neste mês (o lançamento da primeira geração aconteceu em 15 de maio de 1980). Desenvolvido no Brasil desde a sua primeira geração, o compacto já teve mais de 7 milhões de unidades produzidas (a maioria para o mercado interno) e é o carro mais vendido no País.
O modelo estreou no mercado com um motor de 1.3 litro refrigerado a ar, mantendo a primeira geração por 14 anos. Em 1994, o hatch foi totalmente renovado, passando a ficar conhecido como Gol ?Bolinha?. Cinco anos depois era a vez da Volkswagen apresentar a terceira geração, responsável por introduzir a tecnologia TotalFlex no mercado brasileiro.
A quarta geração viria apenas em 2005 e foi bastante criticada por apresentar um visual sem grandes mudanças e com acabamento empobrecido. A maior revolução na história do Gol foi em 2008, com o lançamento da quinta geração. O modelo passava a utilizar uma nova plataforma, ganhava motor em posição transversal e apresentava um visual atualizado.
Como vem ocorrendo há 26 anos, o Gol mantém a liderança do mercado em 2013 com quase 90 mil emplacamentos no período entre janeiro e a primeira quinzena de maio. Somente nos primeiros 15 dias do mês, o compacto teve 10.586 unidades comercializadas.
Os passos da evolução do Volkswagen Gol:
1980 ? lançamento em 15 de maio, em Campos do Jordão (SP), com motor de 1.3 litro refrigerado a ar (etanol ou gasolina).
1981 ? modelo ganha motor 1.6 a ar (etanol e gasolina). Lançamento da versão furgão.
1982 ? lançamento da Série Copa.
1984 - lançamento do motor 1.6 refrigerado a água e do motor 1.8S.
1985 ? lançamento da série Plus.
1986 ? algumas versões ganham o motor de 1.6 litro com biela longa.
1987 ? assume a liderança do mercado nacional.
1989 ? lançamento do Gol GTi, o primeiro carro nacional a ser equipado com injeção eletrônica de combustível.
1990 ? recebe os motores AP 1.8 e AE 1.6.
1991 ? modelo ganha frente reestilizada e para-brisa laminado para todas as versões.
1992 ? carburador eletrônico nas versões com motor AP 1.8.
1993 ? lançamento do Gol 1000 com motor de 1.0 litro de 50 cv.
1994 ? lançamento da série Copa e direção hidráulica de série nas versões GTS e GTi.
1995 ? estreia da Geração II (Bolinha). Nova versão GTi com motor 2.0 16V e série especial Rolling Stones.
1996 ? lançamento da versão 1000i e série Atlanta. Fim da versão com carburador.
1997 ? injeção eletrônica multiponto e lançamento da versão 1.0 16V.
1998 ? estreia da carroceria quatro portas e do Gol Special 1.0.
1999 ? Lançamento da Geração III.
2000 ? versão 1.0 16V Turbo.
2001 ? Gol supera a produção do Fusca no Brasil. Lançamento da série Ouro, que comemora os 14 anos de liderança.
2002 ? lançamento do motor 1.0 16V Família EA-111. Sistema de aceleração eletrônica E-Gas.
2003 ? Lançamento do Gol TotalFlex, primeiro carro nacional bicombustível.
2004 ? Lançamento da série Rallye e celebração da marca de 500 mil Gol exportados para 50 países.
2005 ? Lançamento do Gol 1.0 TotalFlex, o primeiro modelo de entrada com motor bicombustível do País. Estreia da quarta geração.
2007 ? Vinte anos de liderança no Brasil, com 5 milhões de unidades produzidas.
2008 ? Atinge a marca de 5,7 milhões de unidades produzidas. Lançamento da quinta geração.
2010 ? Completa 30 anos de vida.
2012 ? Geração V recebe a sua primeira reestilização.
2013 ? Completa 26 anos na liderança do mercado brasileiro.