Pelo menos 15 pessoas morreram em apenas dois acidentes registrados na BR-135, região Sul do Piauí. Na manhã de sábado (17), nove pessoas morreram e outras 19 ficaram feridas após um ônibus de turismo tombar na BR-135 nas proximidades da cidade de Monte Alegre. Na semana passada, seis pessoas morrem em um acidente na BR-135 próximo de Bom Jesus.
O inspetor Jonas Mata, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), explica como ocorreu o acidente em Monte Alegre. “A PRF iniciou a Operação Corpus Christi na quarta-feira e se estendeu até este domingo, sendo que até sexta-feira não havia sido registrado nenhum acidente com feridos. Infelizmente, nas primeiras horas da manhã de sábado recebemos informações sobre esse acidente na BR-135. O condutor de um ônibus perdeu o controle do veículo, as circunstâncias ainda serão apuradas. Por conta do desnível da rodovia [20 cm], o motorista perdeu o controle, o veículo tombou, saiu arrastando por alguns metros e parou fora da rodovia. Durante esse arrastamento, algumas pessoas foram ejetadas [arremessadas] do veículo, o que provocou a morte de nove”, relatou.
Segundo o inspetor, no domingo (18) houve dois tombamentos na mesma região. Desta vez, sem feridos. “Na tarde de ontem [domingo] na mesma região foram registrados dois tombamentos de caminhões. Os veículos por alguma circunstância tiveram que fazer deslocamento lateral e no retorno, por conta do peso da carga e por conta desse desnível, o condutor não conseguiu ter controle do veículo que acabou tombando, sem maiores gravidades para os condutores”, acrescentou.
O inspetor Jonas Mata explica que peritos da PRF constataram diversas falhas na BR-135. “Nós realizamos um estudo em que nós trouxemos alguns PRFs que são peritos, eles realizaram um estudo na BR-135 e apontaram algumas falhas que existem lá, sendo que uma delas é o desnível entre a pista e o acostamento. Outra é o estreitamento da própria rodovia, muitas vezes alguns caminhões quando vão passar um do lado do outro chegam a colidir lateralmente, outros caminhões chegam a tocar o retrovisor um no outro quando estão em sentido contrári. No local também são relatados acidentes do tipo colisão lateral”, informou.
O Superintendente da PRF solicitou a interdição da rodovia, conforme conta o inspetor. “Essa interdição da rodovia pode ser feita com um maior controle do tráfego de veículços, uma interdição também para manutenção da rodovia. Então foi solicitado, foi feito esse estudo para minimizar os acidentes e colocar mais placas informando que o trecho é perigoso e que por conta disso os motoristas devem reduzir a velocidade”, enfatizou.