Crato. Apesar da demora na viagem, foi realizado ontem, com sucesso, o primeiro teste com o trem do Cariri, que ligar? o Crato a Juazeiro do Norte. Os dois vag?es, com capacidade para 330 passageiros, puxados por um motor Cumis, utilizado em caminh?es, sa?ram de Juazeiro ?s 12h30 e chegaram ao Crato mais de duas horas depois.
A demora no percurso de 13 quil?metros foi motivada por dois problemas. Na sa?da, o desligamento de uma conex?o, e, na entrada do Crato, o maquinista Narc?lio Costa precisou esperar pela conclus?o das manobras da ferrovia para n?o estragar a pintura dos vag?es. A previs?o ? de que o percurso, normalmente, seja feito em 30 minutos.
?A primeira viagem superou a expectativa?, disse o Presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), R?mulo Fortes, acrescentando que os testes continuar?o nos quatro quil?metros entre a cidade do Crato e o Bairro Muriti, que trata-se de uma linha exclusiva do Metrofor.
A composi??o est? sendo testada enquanto s?o constru?dos mais dois vag?es que ser?o incorporados na linha Crato-Juazeiro do Norte, no inicio do pr?ximo ano, quando o novo sistema ferrovi?rio ser? inaugurado. Segundo o diretor de Desenvolvimento e Tecnologia do Metrofor, Cl?vis de Lima Pican?o, ser?o constru?das nove esta?es de passageiros.
O modelo do trem - um ve?culo leve sobre trilhos (VLT) - foi fabricado na Empresa Bom Sinal, no munic?pio de Barbalha. Os trens t?m tra??o mec?nica hidr?ulica a ?leo diesel com capacidade para quatro carros climatizados. A velocidade m?xima ? de 60 km/h. O sistema contar? com uma oficina de manuten??o para os reparos necess?rios.