Sete mil pessoas usaram o Metrô de Teresina na terça-feira (07), segundo estimativa da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP). A data é o primeiro dia da implantação da tarifa zero, determinada pelo governador Rafael Fonteles. O número de passageiros teve um aumento de 40%.
Antes da medida entrar em vigor, o número era 5 mil. A expectativa é de que o movimento aumente ainda mais nos próximos dias.
“Percebemos visualmente as estações mais cheias. À medida que mais pessoas forem tomando conhecimento, novos passageiros vão usar o transporte”, disse o diretor de Operações da CFLP, Raldir Bastos
Segundo o governo do estado, Teresina é a única capital do país a adotar essa gratuidade para o transporte. O objetivo é facilitar o transporte público em toda a extensão do metrô, que tem 13,5 km e vai da zona sudeste até o centro da cidade.
Modernização e duplicação da linha
O metrô também passa por reformas para ampliar, duplicar e modernizar a linha. A primeira etapa, que possui um investimento de R$ 192 milhões e já está 40% concluída, consiste em:
- Troca dos dormentes e trilhos;
- Reforma ou construção das estações Itararé, Renascença, Frei Serafim e Alberto Silva;
- Rebaixamento no cruzamento com a Avenida Higino Cunha;
- Muro de contenção;
- Terraplanagem para a instalação da duplicação da linha do metrô;
- Alargamento da passarela sobre o Rio Poti para uso de passageiros e ciclistas.
Já na segunda etapa, com orçamento de R$ 237,9 milhões e com previsão de começar em abril, será realizado:
- Construção de uma nova linha ao lado da atual (duplicação);
- Reforma das estações Matinha, Ilhotas, Boa Esperança e Parque Ideal;
- Construção das estações Mafuá, Piçarra e São João;
- Instalação de bilhetagem com reconhecimento facial;
- Reforma na oficina.
As obras, com duração prevista de 24 meses, permitirão o uso simultâneo das duas linhas, reduzindo o intervalo entre as estações de 35 para 20 minutos e aumentando a velocidade de 35 para 70 km/h. A expectativa é atingir 50 mil passageiros por dia.
NOVOS EQUIPAMENTOS
Além disso, o governo informou que três VLTs serão comprados, somando aos outros três já existentes. Os equipamentos deverão entrar em operação no segundo semestre de 2026. O investimento é de R$ 97,1 milhões.
DE ONDE É O FINANCIAMENTO?
Ao todo, estão sendo investidos R$ 527 milhões no Metrô de Teresina. O órgão afirmou que o financiamento é por meio da Caixa Econômica Federal, no âmbito do financiamento do Programa Pró-Transporte, do Ministério das Cidades.