A Superintendência das Ações Administrativas Descentralizadas Centro (SAAD Centro), em parceria com a Prefeitura de Teresina, elaborou um plano abrangente para a revitalização das estações de ônibus na capital. O superintendente Roncalli Filho anunciou que a primeira fase do projeto abrangerá a reforma de 17 estações localizadas nas avenidas Miguel Rosa e Barão de Gurguéia. Já na segunda etapa, serão contempladas outras 17 estações nas avenidas Henry Wall de Carvalho e Wall Ferraz.
“A intenção é reformar para deixar usuais, acessíveis e dar mais comodidade aos transeuntes. Esse foi um pedido do prefeito do Dr. Pessoa, que garante que nossa gestão continue em momento e em desenvolvimento. Estamos trabalhando muito para garantirmos o bem-estar do nosso povo”, ressalta o superintendente. Ainda de acordo com a Prefeitura, as obras devem ter início na próxima semana.
Audiência Pública sobre Transporte Público de Teresina será dia 20 de junho
O conselheiro substituto Delano Câmara, relator do Processo nº 009266/2021, que trata sobre a auditoria realizada pelo TCE Piauí no Sistema de Transporte Público de Teresina (STPC), pela Diretoria de Fiscalização de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano (DEINFRA), atendendo solicitação do presidente da Corte, conselheiro Kennedy Barros, vai levar à Sessão Plenária do Tribunal de Contas na próxima quinta-feira (25), a sugestão da data de 20 de junho para a realização de uma audiência pública destinada a discutir todos os aspectos apurados no levantamento.
Segundo Delano Câmara, após a Diretoria Técnica ter concluído a análise da auditoria solicitada pelo presidente, ele já a encaminhou para que seja incluída na pauta da próxima sessão e, a partir da sua apresentação formal, todo o teor será disponibilizado para conhecimento da sociedade através de um link no site do TCE-PI.
A auditoria abrange o período de 2014 a 2022 e compreende um completo levantamento das ações tomadas pelo Município de Teresina em relação ao transporte público, envolvendo recursos da ordem de R$ 776,75 milhões, sendo que para a infraestrutura foram investidos R$ 80,50 milhões e o restante foi aplicado no sistema de mobilidade de um modo geral.
A auditoria avaliou se a Prefeitura de Teresina tem priorizado investimentos para o sistema, se houve vantagem na adoção da integração, o modelo de remuneração do sistema, a integridade do sistema de bilhetagem eletrônica e o desempenho da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SRANS) na fiscalização da operação do STPC.