As obras da PI-392, conhecida popularmente como Rodovia da Soja, um dos mais importantes corredores de escoamento da produção agrícola no sul do Piauí, já possui metade do cronograma executado pelas equipes de engenharia. A construção da rodovia no meio do Cerrado Piauiense terá etapas de pavimentação, drenagem e sinalização.
O Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER) executa o projeto de pavimentação da rodovia. Conforme o diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral, trata-se de um projeto de construção que integra o plano de continuidade das ações de melhorias promovidas em toda a malha da região.
“Essa obra faz parte do Plano de Ação do Anel Rodoviário da Soja e terá um investimento de R$ 94 milhões. Estamos com equipes atuando desde a cidade de Baixa Grande do Ribeiro, passando pela Bunge Serra Grande, Fazenda Insolo (IPÊ), até a Fazenda Brejo Seco. Portanto, a obra beneficiará fazendas que atuam nas diferentes culturas e que são responsáveis por colocar o nosso Estado na dianteira do pódio brasileiro da produção de soja e milho”, destaca.
O trecho passará ainda pelo entroncamento da rodovia federal BR-330, que liga o Piauí ao Maranhão, contando com recursos provenientes dos governos estadual e federal.
“Trata-se de um esforço conjunto para viabilizar a concretização do plano de metas do governador Rafael Fonteles, visando incentivar ainda mais a produção agrícola na região dos Cerrados. Do trecho total de 127 km da rodovia, o DER-PI já concluiu 31,3km com asfalto novo e agora nesta etapa estamos construindo do zero mais 53km”, explica Leonardo.