O presidente da Câmara Municipal de Teresina, vereador Enzo Samuel (PDT), afirmou nesta segunda-feira, 16, na TV Jornal, que vai elaborar um plano de segurança para Teresina junto com a Secretaria de Segurança do Estado e a Prefeitura.
“Este plano envolve parceria dos Poderes Estaduais e Municipais, a Guarda Civil Municipal e a Câmara vai ser mediadora”, diz, enfatizando que acredita no trabalho do secretário Chico Lucas, que já aumentou o número de blitzen e operações policiais e vai trabalhar na questão da polícia comunitária.
Segundo Enzo, a segurança pública é uma reivindicação da população e acredita que essa temática será abordada nas audiências públicas que a Câmara Municipal vai retomar no final de maio e início de junho.
“Nas audiências públicas vamos ouvir as reivindicações da população, levar autoridades e encaminhar as demandas para os órgãos responsáveis para que haja resolutividade”, explica.
Na entrevista, o vereador disse que desde que assumiu a presidência da Câmara tem recebido a visita de inúmeras lideranças como o deputado Georgiano Neto, o vice-governador Themístocles Sampaio e nesta segunda, do empresário João Vicente Claudino. “São visitas de cortesia”, disse, negando qualquer decisão sobre mudança de partido.
Questionado sobre disputar o Palácio da Cidade, Enzo Samuel declarou que está cedo para pensar o pleito de 2024 e garantiu que eleição natural é a reeleição para vereador, que já é uma disputa difícil.
O vereador falou ainda dos problemas de Teresina e declarou que trabalha em parceria com o Executivo Municipal. “A intenção de todos que fazem a Câmara é olhar para Teresina, buscar resolutividade para os problemas da cidade”, disse, citando que é público e notório o transporte público precisa melhorar para ser mais eficiente e qualitativamente.
Transporte coletivo
Segundo ele, a frota estimada em 200 ônibus por dia não atende a demanda de Teresina, que precisa de 400 ônibus por dia. A quantidade de ônibus é determinada pela STRANS e a quantidade ideal de coletivos não ocorre pois existe grande debate a cerca dos valores de débitos contratuais entre Prefeitura e Setut.
“No entanto, a população não quer saber de quem é a culpa, ela quer um serviço de qualidade e para isso temos que trabalhar”, disse o vereador.
Ao falar do projeto de gratuidade proposta pelo Executivo Municipal, o vereador diz que cada ônibus tem um custo aproximado de R$ 10 milhões mensais com 200 ônibus e para chegar à frota ideal de 400 ônibus seriam R$ 20 milhões.
Os vereadores, segundo Enzo, não são contra projetos que beneficiam a população, no entanto, é preciso garantir a fonte de recurso. Portanto, se a Prefeitura Municipal de Teresina mostrar de onde vem o recurso, a Câmara não vai se opor.