Com as mãos, alemão sinaliza o número que deu a ele o recorde de poles em uma só temporada de F1
Ao lado dos pilotos da McLaren, alemão da Red Bull celebra 14ª pole position
Pela 13ª vez na temporada, Sebastian Vettel conquistou a pole-position e larga na frente
Inglês da McLaren põe mais de dois décimos sobre o bicampeão antecipado
Na última volta, Jenson Button cravou 1min36s910 e superou o colega Lewis Hamilton
Alemão da RBR se torna o sétimo piloto a conquistar um título no circuito de Suzuka.
Alemão da RBR supera Jenson Button por apenas nove milésimos já com o cronômetro zerado
Inglês voa nos dois treinos de sexta. Após rodar de manhã, alemão fica longe da primeira posição. Massa fica em quinto.
O espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, que luta pelo vice desta temporada, foi o segundo colocado, a 174 milésimos do piloto da McLaren
Alemão abre 124 pontos sobre Jenson Button, segundo na corrida noturna. Hamilton bate em Massa, mas fica em quinto. Brasileiro termina em nono
Equipe largou na primeira posição em todas as corridas de 2011.
Cada vez mais próximo do título, alemão finalmente triunfa em Spa
Inglês assume ponta na largada e conquista segunda vitória no ano.
Webber (centro) fez a pole e estragou a festa de Vettel (à esq), que corre em casa; Hamilton larga em 2º
Espanhol levou a Ferrari à primeira vitória no ano; Vettel foi segundo e Webber, terceiro
A rapidez da Red Bull nos boxes fez a diferença para colocar Vettel de novo na liderança. .
Com tempo marcado no meio da sessão, australiano supera o companheiro.
Sem descanso, a meta é ter novidades nos carros para o GP da Turquia, em 8 de maio
Alemão bate Hamilton por 166 milésimos na soma das sessões em Xangai.
Entre os brasileiros, uma corrida caótica que encerrou um fim de semana de problemas
O alemão da Red Bull, que saiu da pole position, abriu vantagem para os rivais já na largada
O segundo melhor tempo ficou com o russo Vitaly Petrov da Lotus Renault
Brasileiro supera o mexicano Sergio Pérez, da Sauber, por 774 milésimos
O monoposto apresenta poucas mudanças estéticas em relação ao de 2010.
Piloto da Ferrari analisou a dança das cadeiras de Lucas Di Grassi e Bruno Senna