Entre outros destaques do evento haverá uma exposição de colecionadores.
Hennessey mostra seu Camaro conversível
Marca de motos teria cancelado campanha publicitária com as assistentes de palco, diz jornal.
Hatch será o primeiro popular japonês no Brasil e concorrerá com o líder Gol
No acumulado até maio, a montadora respondeu por 1,6% dos automóveis e comerciais leves vendidos
Local da nova fábrica no Brasil será anunciada até o final do ano.
Conheça vantagens e desvantagens de manual, automático, automatizado e CVT
No interior do Koleos 2012, a maior alteração será no painel, que agora conta agora com materiais de maior qualidade e um visual mais esportivo.
A mudança no regulamento não tirou o primeira lugar de Vettel no grid.
Na nova geração, esportivo da Chevrolet vendeu 225.000 carros. Preço no Brasil é R$ 185.000
Seu nome era o do deus grego da beleza e também da nave espacial americana
Suas linhas curvas e simpáticas inspiram graça. O design que aproveita a aerodinâmica é resistente, como o casco dos besouros
Os designers da Chevrolet transformaram a picape em um veículo pronto para disputar ralis
Picape vista na Argentina pode estrear ainda nesta semana no Salão de Buenos Aires
Depois de ter a edição de 2009 cancelada por causa da crise financeira mundial
Sedã poderá ser exportado para outros mercados, sob bandeira da Renault
A Renault apresentará no próximo fim de semana em Nurburgring, na Alemanha, o Mégane Renaultsport 265 Trophy
Seis criminosos tomaram a unidade policial, onde está a Delegacia Municipal de Parambu
Assinatura de televisão, acesso a internet e publicidade em televisão foram os segmentos com maior crescimento de receita, todos acima de 20%
Modelo é limitado a 600 unidades e custa US$ 24.950 nos EUA.
Cupê quatro portas foi flagrado com camuflagem nas partes frontal e traseira.
Ranking de reputação entre as empresas foi feito pela consultoria Reputation Institute
Novo utilitário esportivo chega em 2013 ao mercado brasileiro; Veja imagens
Modelo traz motor 2.0 16V de 156 cavalos de potência.
Esteticamente, o Golf R Cabriolet, assim como sua versão R cupê, é 25 mm mais baixo que o Golf ‘comum’