A Strans retirou uma rótula e instalou um semáforo para melhorar o fluxo de veículos no cruzamento das Avenidas São Raimundo e Barão de Castelo Branco
O aumento no número de veículos circulando na capital reflete nos grandes congestionamentos.
Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito fechou ontem algumas ruas do centro à circulação de veículos
Segundo Basílio, a intenção é equipar os principais corredores de tráfego da cidade
Após quase três meses da inauguração do viaduto na Avenida Higinho Cunha, o trânsito no local continua complicado
Ele assumiu a consciência de que a frequência dos ônibus é uma questão de prioridade para o teresinense
Os motoristas passaram por um centro de formação de condutores e sabem que não podem desrespeitar esses espaços
Desfile em comemoração ao Dia da Independência do Brasil será realizado mais uma vez na Avenida Marechal Castelo Branco
A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está intensificando a fiscalização no centro e está fazendo o reboque de veículos
Atos de vandalismo vêm sendo praticados por flanelinhas no centro de Teresina
A Rede Meio Norte tem 3 equipes na Frei Serafim acompanhando cada detalhe da movimentação
Frei Serafim será interditada para protestos
O que causa a maioria das mortes é a imprudência e o stress dos condutores.
Serão implantadas rampas de acesso em paradas de ônibus da Av. Frei Serafim.
Esse número significa que existem cerca de 200 veículos a mais que no ano passado.
Detalhes de como será o suporte ao Corso de Teresina já foram definidos
Quem procura uma vaga para estacionar seu veículo sofre aborrecimentos
As vítimas de acidentes de transporte têm contribuído para incrementar o número de mortes de crianças e adolescentes.
A Strans adiantou que o retorno vai ser fechado assim que as reformas nas proximidades encerrarem
Avenidas como Frei Serafim e Maranhão, que passam pelo centro da cidade, estão entre aquelas onde acontece o maior número de acidentes
Teresina conseguiu reduzir as mortes, em apenas um ano, em 30% , o que é um resultado bastante significativo.
Duas horas são tempo máximo que os passageiros têm para utilizar a integração.
Os problemas são evidentes: falta espaço para o tráfego de veículos, bem como estacionamentos na via e um trânsito seguro para pedestres.
É na Avenida Higino Cunha, zona Sul de Teresina, que a passagem do metrô traz mais riscos aos motoristas e moradores devido ao grande fluxo.
Fábio foi atingido na cabeça, e morreu instantaneamente.