Desde o lançamento da nova geração da picape no ano passado, só um fator impede a Fiat Strada de ser um sucesso ainda maior no mercado: a falta de uma transmissão automática. A caixa de câmbio deverá ser a mesma de relações continuamente variáveis (CVT) do Pulse. Na picape, a novidade deve estrear logo após o SUV, até o final de 2021.
Será a primeira vez que a Fiat Strada terá um câmbio automático propriamente dito, lembrando que a antiga caixa automatizada Dualogic nunca fez muito sucesso pela baixa confiabilidade em nosso mercado. O CVT será oferecido em uma nova versão topo de linha que deve se chamar Ranch, assim como acontece na Toro, em conjunto com o motor 1.3 de Pulse, Argo e Cronos.