No dia 3 de janeiro de 1959, começaram a sair da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) os primeiros Fuscas brasileiros, com índice de nacionalização próximo a 50%. No fim daquele ano, o modelo já liderava o mercado (e só perderia o posto 23 anos depois).
O Fusca é sinônimo de sucesso no mundo inteiro: a produção global chegou a nada menos que 21,5 milhões de unidades. No Brasil, a fabricação somou 3,1 milhões de exemplares.