Após a venda da PayPal em 2002, Musk usou sua fortuna para fundar três novas empresas: Tesla, SpaceX e uma empresa de energia solar chamada Solar City.
A Tesla parecia fadada ao fracasso: uma empresa de automóveis elétricos em um país extremamente dependente da gasolina.
Com Musk no comando, a empresa estabeleceu um plano:
- Primeiro, vender um carro esportivo de alto desempenho
- dotá-lo de um motor que o diferenciasse do estereótipo de veículos elétricos pequenos e pouco potentes
- projetar um sedan de luxo
- e, finalmente, um carro elétrico de baixo custo e com grande autonomia
Um empréstimo de US$ 456 milhões do governo dos EUA salvou a Tesla da falência em 2008. Dois anos depois, a empresa se tornou a primeira montadora americana a ter suas ações negociadas na bolsa desde a Ford, em 1956.
E, em 2017, conquistou o que poucos imaginavam: superou a Ford e a General Motors em valor de mercado, por um curto período.
Mas sérios atrasos na produção de seu modelo 3, de baixo custo, resultaram em seguidos prejuízos.
Mas em 2022, a empresa tem conseguido aumentar seus ganhos e registrou US$ 3,3 bilhões em lucros (R$ 14,6 bilhões). Com a demanda por carros elétricos em alta, há projetos de abrir fábricas no Texas e na Alemanha.
Musk disse que há a expectativa de que a Tesla comece a produzir em 2024 um táxi-robô sem volante ou pedais.