Em um encontro histórico, o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e o presidente francês, Emmanuel Macron, discutirão a possibilidade de uma parceria para a construção de um submarino movido a energia nuclear. O assunto será um dos principais temas abordados durante um almoço de trabalho entre os líderes e ministros de ambos os países, agendado para a próxima sexta-feira, em Paris.
A confirmação da participação de dois ministros do governo Lula no almoço reforça a importância desse encontro, sendo eles: José Múcio, ministro da Defesa, já está em Paris; e Alexandre Silveira, ministro de Minas e Energia, está a caminho da capital francesa.
Silveira partiu no início da noite desta quarta-feira rumo à França. Além do almoço de trabalho, ele terá reuniões bilaterais para discutir questões relacionadas à segurança energética e à transição energética.
Enquanto isso, José Múcio já se encontra na França. A capital está sediando a principal feira aeronáutica da Europa, a Paris Air Show, e representantes da indústria de defesa brasileira, incluindo o CEO da Embraer Defesa, João Bosco Costa, já estão presentes no evento.
Fernando Haddad, ministro da Fazenda, também está a caminho do encontro presidencial. Ele está no mesmo voo que Silveira e seu foco será explorar possíveis parcerias comerciais entre as nações.
A parceria entre Brasil e França, conhecida como Programa ProSub (Programa de Desenvolvimento de Submarinos), teve início em 2008. Esse programa inclui a transferência de tecnologia e visa à produção de quatro submarinos convencionais, além do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear.
Em 2010, engenheiros da Marinha do Brasil começaram a receber cursos e treinamentos ministrados pela então DCNS, hoje Naval Group, um grupo industrial francês especializado na construção naval de defesa, com quem o Brasil realiza a parceria. Esses conhecimentos foram posteriormente compartilhados com outros membros da Marinha.
O projeto do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear, chamado SN-BR (Submarino com Propulsão Nuclear Brasileiro), teve início em 2012, na fase A, no Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (CTMSP). A fase B, que corresponde ao projeto preliminar, iniciou-se em 2013 e foi concluída em 2017. Isso permitiu a elaboração dos contratos definitivos para a aquisição do pacote de materiais e a construção do SN-BR.
As fases C e D envolvem o projeto de detalhamento e a construção do submarino de propulsão nuclear. A previsão é que a obra seja concluída em 2029.