A empresa responsável pelo submarino desaparecido, OceanGate, confirmou nesta quinta-feira (22), a morte dos cinco tripulantes que estavam a bordo da embarcação. Os destroços encontrados correspondem a uma estrutura de pouso e à tampa traseira do submarino. A informação foi confirmada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos, que está nas buscas.
Na embarcação estavam cinco pessoas, os quais foram identificados como Hamish Harding, Shahzada e Suleman Dawood, Paul-Henry Nargeolet e Stockton Rush. Os corpos infelizmente ainda não foram encontrados. No dia 18 de junho de 2023, os tripulantes saíram com o objetivo de ver os destroços do Titanic, no Oceano Atlântico, quando perderam contato com a empresa responsável pela expedição, cerca de 1 hora e 45 minutos após iniciar a descida de quase 4 mil metros de profundidade no oceano.
'Acreditamos que todos os passageiros morreram', disse a empresa responsável, OceanGate, durante pronunciamento nesta quinta-feira (22).
a Guarda Costeira informou que os destroços foram achados próximo aos restos do Titanic por uma das sondas que está realizando o trabalho de buscas aos sobreviventes. Guillermo Söhnlein, co-fundador da OceanGate, deu a entender que, se confirmados os destroços do submarino, os cinco tripulantes estariam mortos.
Logo no início da tarde de hoje,"Um erro nessa profundidade pode causar uma implosão instantânea", disse Guillermo Söhnlein.
Nesta terça-feira (20), o contra-almirante John Mauger da Guarda Costeira dos Estados Unidos, afirmou que o submarino tinha um suprimento de emergência de oxigênio com duração de até 96 horas. Pela manhã desta quinta-feira, foi dada a notícia de que teria acabado o oxigênio, segundo a base de cálculo da empresa responsável.
O submarino tem um sistema que permitiria manter as pessoas por 96 horas, inicialmente. Ou seja, ela ofereceria condições semelhantes às da atmosfera, com 20% de oxigênio, 78% de nitrogênio e mais um pouquinho de outros gases, como explica Álvaro Pulchinelli, toxicologista da Clínica Felippe Mattoso, do Grupo Fleury.
“No submergível, a ideia é que por 96 horas esse sistema fique equilibrado. Conforme vai passando o tempo, essa proporção vai piorando. Pela falta de troca e o gás carbônico ficar retido na cápsula, elas vão ficando mais lentificadas, têm dificuldade de consciência, sonolentas, até que ocorre a narcose, quando a pessoa fica desacordada. No pior dos cenários, elas não vão ter sensação de sufocamento iminente, vão estar apagadas”, explica o especialista ao Globo.
SIMULAÇÃO DA IMPLOSÃO
CONFIRA QUEM SÃO OS TRIPULANTES
Hamish Harding
Bilionário de 59 anos. Ele é presidente da empresa de aviação Action Aviation. Harding visitou o Polo Sul várias vezes e foi ao espaço ano passado a bordo de um voo da Blue Origin.
Segundo a BBC, Hamish tem três registros no Guinness World Records, incluindo o recorde de maior tempo gasto em profundidade total do oceano, em mergulho na Fossa das Marianas.
Shahzada e Suleman Dawood
Shahzada é empresário. Ele está com o filho na embarcação. Shahzada Dawood é o vice-presidente de um dos maiores conglomerados do Paquistão, a Engro Corporation, com investimentos em fertilizantes, fabricação de veículos, energia e tecnologias digitais. Ele mora na Grã-Bretanha com sua esposa e dois filhos.
Paul-Henry Nargeolet
Capitão do submarino. Ele é considerado um dos maiores especialistas do naufrágio do Titanic. Paul-Henry é ex-comandante da Marinha Francesa, piloto de submersível, especialista em mergulho profundo e diretor do programa de pesquisa subaquática para o Grupo E/M e Titanic.
Nargeolet seria a principal "autoridade no local do naufrágio". Ele já liderou ao menos 30 expedições da mesma viagem, além de supervisionar cerca de cinco mil artefatos
Stockton Rush
Segundo a OceanGate, Stockton Rush, presidente da companhia, está a bordo do submersível como membro da tripulação.
ERA MOVIDO POR CONTROLE DE VIDEOGAME
O submarino OceanGate Titan era operado por um controle de videogame que custa 42 euros (cerca de R$ 219). Um vídeo do interior da embarcação mostra a peça do modelo Logitech F710. Segundo o jornal The Mirror, o equipamento sofreu algumas alterações para ser utilizado na embarcação. Além disso, o OceanGate Titan possui ainda três telas e teclados para o monitoramento. Em vídeo gravado para a CBC em 2022, o CEO da OceanGate, Stockton Rush, mostrou o interior da embarcação de 6,4 metros de comprimento.
Segundo as primeiras informações, o submarino foi criado em 2009, pela empresa OceanGate, a qual oferece passeios ao ponto do naufrágio. A viagem leva oito dias e custa cerca de US$ 250 mil, o equivalente a R$ 1,19 milhão. O pacote também pode incluir um mergulho de oito horas até os destroços da embarcação inglesa.
SALVO POR POUCO
O empresário Mário Ferreira, que já foi ao espaço, revela que comprou um bilhete para embarcar no submarino, porém desistiu da ideia. Segundo o bilionário português, um dos tripulantes, o britânico Hamish Harding, ainda insistiu que ele fosse, mas recusou a oportunidade mais uma vez.
O empresário é presidente da Media Capital, dona da TVI, do mesmo grupo da CNN Portugal. Ele é casado e tem quatro filhos. Conforme relatou, o seu lugar chegou a ser reservado junto aos aventureiros que denominam "Most Travelled People" (pessoas mais viajadas, na tradução do inglês). Meses atrás ele enviou mensagem aos tripulantes. A operação de resgate foi feita em operação conjunta da Guardas Costeira dos Estados Unidos e do Canadá.