Taiane Silva Assunção conduzia a motocicleta. Ela acabou parando em um ponto cego, entre duas carretas que estavam em uma fila lenta.
O laudo, elaborado pelo perito George Sanguinetti a pedido do Ministério Público Federal, aponta falhas nas investigações realizadas durante o regime militar.
As vítimas foram identificadas como Nadir Guesser, de 74 anos, Antonia Guesser Nodari, de 2 anos, e Luiza Guesser Nodari, de 8 anos
Conforme a PRF, o caminhão seguia sentido Paulo Afonso, quando um dos carros praticou a ultrapassagem e bateu de frente com o veículo de carga, que provocou demais situações.
O motorista do ônibus contou que foi fechado pelo caminhão e não teve tempo de desviar da carreta parada no acostamento.
O acidente ocorreu no dia 21 de dezembro. Na época, foi apontado que a tragédia ocorreu após um pneu do ônibus estourar, e o motorista perder o controle da direção e bater na carreta.
O motorista da outra carreta, de 44 anos, foi socorrido. Ele é natural de Viçosa do Ceará.O motorista da outra carreta, de 44 anos, foi socorrido. Ele é natural de Viçosa do Ceará.
Os dois motoristas dos caminhões envolvidos na colisão morreram no local.
Uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) encaminhou a vítima ao HEDA, em Parnaíba.
Há indícios de que o motorista ainda tentou desviar, mas sem sucesso. Devido ao impacto, os dois veículos saíram da rodovia.
Kécio estava conduzindo uma carreta com carga de defensivos agrícolas, quando houve o colapso na ponte, seguido de desabamento.
Andreia Maria de Sousa, de 45 anos, estava a bordo de uma das carretas que transportava ácido sulfúrico e caiu no Rio Tocantins
Segundo o defensor, caminhoneiro deixou local após entrar em pânico
Pelo menos oito veículos passavam pela ponte no momento do desastre no domingo (22).
Kécio estava conduzindo uma carreta com carga de defensivos agrícolas, quando houve o colapso na ponte, seguido de desabamento
Homem se apresentou na delegacia de Teófilo Otoni no início da tarde desta segunda-feira (23) acompanhado de advogados
A colisão envolveu um ônibus, um carro de passeio, e uma carreta carregada com bloco de granito neste sábado (21) e foi considerada a maior tragédia em estradas federais pelo menos desde 2007
No trágico acidente entre ônibus e carreta, até agora são 38 mortos, incluindo 25 carbonizados.
De acordo com a CNT (Confederação Nacional dos Transportes), 664 pessoas morreram na BR-116 entre janeiro e outubro deste ano
De acordo com Polícia Rodoviária Federal (PRF), é a maior tragédia em estradas federais pelo menos desde 2007, início da série histórica disponível para consulta
Segundo a PRF, o bloco se soltou da carroceria da carreta e atingiu o ônibus que seguia na rodovia, em sentido contrário e provocou o acidente neste sábado (21)
O acidente envolveu um ônibus, um carro e uma carreta carregada de granito na BR-116, em Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, em Minas Gerais.
Veículo perdeu controle e invadiu pista vizinha após pneu estourar e colidir contra carreta que carregava pedras; PMMG diz que há possibilidade do número de mortos aumentar
O veículo de passeio, uma Saveiro, foi completamente destruído após ser prensado entre os caminhões.
O Corpo de Bombeiros da cidade de Oeiras foi acionado, mas ao chegar no local, a vítima já estava sem vida